Un coût total de possession moindre pour le bi-mode électrique-batterie

90 000 000 €
23 284 795,02 €
38 550 928,53 €
6 396 765,09 €
14 651 628,04 €
−25 662 178,97 €
0 €
110 000 000 €
74 580 582,95 €
0 €
6 823 216,1 €
11 599 205,53 €
−27 019 620,14 €
−22 000 000 €
145 000 000 €
51 289 306,52 €
13 864 389,78 €
7 676 118,11 €
12 514 932,28 €
−38 599 457,34 €
−29 000 000 €
120 000 000 €
51 289 306,52 €
5 440 786,71 €
7 249 667,1 €
12 514 932,28 €
−30 879 565,87 €
−24 000 000 €
105 000 000 €
23 284 795,02 €
40 236 890,19 €
6 396 765,09 €
14 651 628,04 €
−25 791 455,59 €
−15 750 000 €
Diesel
Monomode électrique
Bi-mode électrique-hydrogène
Bi-mode électrique-batterie
Monomode biocarburant