Dans le ferroviaire comme dans l'aérien, la part du marché du low cost a augmenté sur le long terme

Ratio service classique / low cost

Lecture: En septembre 2019, il y avait 3 fois plus de trains classiques que de trains low cost. En octobre 2021, il y en avait 2,2 fois plus.
Graphique: The Conversation France CC Source: Florent Laroche Récupérer les données