夜行列車の排出量は飛行機に比べ圧倒的に少ない

移動手段別の1㎞・1人当たり温室効果ガス排出量

持続可能な航空燃料（SAF）は飛行機雲やその他の非CO2温室効果ガスの放射強制力をGWP（地球温暖化係数）に基づいて計算したものを含む。
データソース: back-on-track.eu/Based on IEA (2019), Sausen (SAF)データを入手