Traçado proposto em 2015 para a superestrada de seis faixas, que ameaçava cortar 52 km da comunidade de Ekuri e o coração do Parque Nacional Cross River. Graças à pressão popular, um novo traçado foi proposto em 2017, o qual em grande parte evitava as aldeias de Ekuri. O projeto acabou sendo abandonado.