Noot: deze figuur houdt geen rekening met emissies en sinks ten gevolge van (wijzigingen in) landgebruik en bosbeheer (zogenaamde LULUCF), en evenmin met de uitstoot van NF3 en de CO2-emissie van binnenlandse luchtvaart. Reden daartoe is dat de Europese lastenverdeling en de lastenverdeling tussen de gewesten in ons land daar evenmin rekening mee houdt, en deze figuur net een toetsing aan de emissiedoelstellingen beoogt. Niet-ETS emissies in 2005 en 2008 zijn aangepaste emissies zodat ze overeenkomen met het toepassingsgebied van het ETS in de huidige handelsperiode 2013-2020. Voor de periode 2012-2020 en 2021-2030 werd de niet-ETS doelstelling weergegeven. Aangezien de exacte doelstelling voor 2021-2030 voor België en Vlaanderen nog niet gekend is, is de doelstelling voor deze periode enkel indicatief weergegeven (35% reductie in 2030 ten opzichte van 2005). De doelstelling van het ETS is enkel ter illustratie weergegeven, aangezien de 21% reductie in 2020 en de 43% reductie in 2030 enkel een doelstelling is voor het geheel van de ETS-installaties in de EU.